Nhóm tải Eak

Nhóm tải có các đặc tính an toàn, tin cậy, vận hành thuận tiện và tuổi thọ dài.Hiểu cách bố trí và chức năng của các mạch điều khiển, làm mát và phần tử tải là rất quan trọng để hiểu cách nhóm tải hoạt động, chọn nhóm tải cho ứng dụng và duy trì nhóm tải.Các mạch này được mô tả trong các phần sau

Tổng quan về việc chạy nhóm tải Eak

Nhóm tải nhận điện từ nguồn điện, chuyển đổi thành nhiệt, sau đó thải nhiệt ra khỏi thiết bị.Bằng cách tiêu thụ năng lượng theo cách này, nó sẽ đặt tải tương ứng lên nguồn điện.Để làm được điều này, nhóm tải sẽ hấp thụ một lượng lớn dòng điện.Một dàn tải 1000 kw, 480 v sẽ tiếp tục hấp thụ hơn 1200 ampe mỗi pha và sẽ tạo ra 3,4 triệu đơn vị nhiệt mỗi giờ.

Nhóm tải thường được sử dụng

(1) để tạo áp lực lên nguồn điện nhằm mục đích thử nghiệm, chẳng hạn như kiểm tra định kỳ máy phát điện

(2) ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ chính, ví dụ, cung cấp tải trọng tối thiểu để ngăn chặn sự tích tụ cặn khí thải chưa cháy trên động cơ diesel

(3) điều chỉnh hệ số công suất của mạch điện.

Nhóm tải tạo ra tải bằng cách hướng dòng điện đến phần tử tải, phần tử tải này sử dụng điện trở hoặc các hiệu ứng điện khác để tiêu thụ điện năng.Dù mục đích chạy là gì, mọi nhiệt sinh ra đều phải được loại bỏ khỏi nhóm tải để tránh quá nóng.Việc loại bỏ nhiệt thường được thực hiện bằng máy thổi điện để loại bỏ nhiệt khỏi nhóm tải.

Mạch phần tử tải, mạch hệ thống quạt gió và mạch thiết bị điều khiển các phần tử này là riêng biệt.Hình 1 cung cấp sơ đồ một đường đơn giản về mối quan hệ giữa các mạch này.Mỗi mạch được mô tả thêm trong các phần sau.

Mạch điều khiển

Bộ điều khiển nhóm tải cơ bản bao gồm công tắc chính và công tắc điều khiển hệ thống làm mát và các bộ phận tải.Các thành phần tải thường được chuyển đổi riêng biệt bằng một công tắc chuyên dụng;điều này cho phép người vận hành áp dụng và thay đổi tải dần dần.Bước tải được xác định bởi khả năng của phần tử tải tối thiểu.Nhóm tải có một phần tử tải 50kW và hai phần tử 100kw mang lại cơ hội chọn tổng tải 50.100.150.200 hoặc 250KW ở độ phân giải 50kW.Hình 2 thể hiện mạch điều khiển nhóm tải được đơn giản hóa.

Đáng chú ý, Mạch điều khiển nhóm tải còn cung cấp năng lượng và tín hiệu cho một hoặc nhiều cảm biến quá nhiệt và thiết bị an toàn lỗi không khí.Cái trước được thiết kế để phát hiện tình trạng quá nhiệt trong một nhóm tải, bất kể nguyên nhân.Sau này là các công tắc chỉ được tắt khi chúng cảm nhận được không khí chảy qua phần tử tải;nếu công tắc được bật, dòng điện không thể truyền đến một hoặc nhiều phần tử tải, do đó ngăn ngừa quá nhiệt.

Mạch điều khiển yêu cầu nguồn điện áp một pha, thường là 120 volt ở 60 hertz hoặc 220 volt ở 50 hertz.Công suất này có thể được lấy từ nguồn điện của phần tử tải bằng cách sử dụng bất kỳ máy biến áp giảm áp cần thiết nào hoặc từ nguồn điện một pha bên ngoài.Nếu nhóm tải được cấu hình để hoạt động với điện áp kép, một công tắc sẽ được đặt trong mạch điều khiển để người dùng có thể chọn chế độ điện áp thích hợp.

Phía đường dây điện đầu vào của mạch điều khiển bảo vệ cầu chì.Khi công tắc nguồn điều khiển đóng, đèn báo nguồn điều khiển sẽ sáng lên để hiển thị sự tồn tại của nguồn điện.Sau khi có nguồn điện điều khiển, người vận hành sử dụng công tắc khởi động quạt gió để khởi động hệ thống làm mát.Sau khi quạt gió cung cấp tốc độ dòng khí thích hợp, một hoặc nhiều công tắc đặt trước không khí vi sai bên trong sẽ phát hiện luồng khí và gần đặt điện áp lên mạch tải.Nếu không có “Lỗi không khí” và phát hiện luồng khí thích hợp, công tắc không khí sẽ không tắt và đèn báo sẽ sáng.Công tắc tải chính thường được cung cấp để điều khiển chức năng tổng thể của một phần tử tải hoặc nhóm công tắc cụ thể.Công tắc có thể được sử dụng để giảm tất cả các tải được áp dụng một cách an toàn hoặc như một phương tiện thuận tiện để cung cấp tải đầy đủ hoặc tải “Trải rộng” cho nguồn điện.Công tắc bước tải đo các thành phần riêng lẻ để cung cấp tải cần thiết.